A2：经济
建设中的大溪河特大桥。
本报讯 （记者 王忠虎 余雨芳文／图） 7月11日，记者在奉建高速大溪河特大桥施工现场看到，几根巨大的桥墩傲然耸立在大溪河两岸，耳畔时不时传来敲打钢板的声音。
奉建高速公路是银川至百色高速公路(G69)的联络线陕西安康至湖北来凤高速公路(G6911)重庆市与湖北省交接段，起于重庆市奉节县以东的万年村，止于建始县东南杨家田的收费站。北接奉溪高速，南接建恩高速，呈南北走向，是安来高速公路(G6911)的重要路段。奉建高速项目位于三峡库区腹地奉节、巫山两县，呈南北走向。路线起于奉节县以东的万年村，接已建成的奉溪高速，经宝塔坪、永乐、大溪、长安、庙宇、止于巫山县飞播站附近即渝鄂界，接本项目湖北段。
奉建高速大溪河特大桥，处于奉节县与巫山县交界处，跨越长江支流大溪河，是该条高速公路的控制性工程之一。该桥全长1662米，主跨跨度650米。桥形为斜拉桥。主塔为钢筋混凝土结构，钻石型造型。由倒Y字形上主塔、中主塔和Y型下主塔、塔墩组成。主主塔设有劲性骨架，以便于施工定位。上主塔斜拉索锚固区的劲性骨架，施工时结合索导管的定位可做适当的调整。为满足施工和检修的需要，在主塔内设置检修楼梯和升降机，在横梁处实心段以人洞通过。
据重庆奉建高速贵州路桥总承包项目部现场负责人邓乾章介绍，大溪河特大桥是奉建高速控制性工程。 该桥于2021年5月破土动工建设，原计划是2026年完工。邓乾章说，项目部在保证安全和质量的前提下，特别是遇高温天气，便安排晚上加班作业，致使工程得到有序推进。截至目前，该桥的建设已经完成了下塔柱施工，现正进入下横梁施工阶段，预计10月份完成中塔柱施工。2024年5月进入桥面施工，2025年5月完成合龙，10月达到通车条件。
奉建高速建成后，将把奉节县至巫溪县高速公路、巫溪县至陕西镇坪高速公路连接起来，形成渝东北非常重要的南北大通道。