A2：综合总第2589期 >2021-02-10编印

本报讯 （记者 向海燕 何帮成 文/图） 2月7日，记者从记者从巫大高速项目指挥部了解到，巫大高速主线工程已经完成85%，三座隧道已全部贯通，主线桥梁已实现半幅通车，龙井互通已完成30%的工程量，预计2021年底实现全线通车。
　　当天，记者在龙井互通的施工现场看到，尽管年关来临，但工程建设不停，20多名工人仍坚守在岗位，分班次24小时加班加点，抢抓工期。施工现场机械轰鸣声、金属加工声、混凝土浇筑声、汽车鸣笛声各种施工机械相互交织，忙而有序。
　　据了解，巫大高速作为重庆市交通三年大会战项目之一，项目全长14.043公里，总投资24.4967亿元，主要由三座隧道、三座互通、三座大桥组成。项目于2018年7月21日开工建设，截至目前，巫大高速主线工程已经完成85%。2021年是完成整个项目施工任务的关键时期，预计在2021年5月底完成除龙井互通外的所有土建剩余工程，龙井互通将在2021年12月底完成建设。 届时，巫大高速将实现全线通车。
　　巫大高速建成后，从巫山县城至大昌古镇将由之前的2小时缩短为30分钟，从巫山至湖北大九湖也只需要2小时。打通县城经大昌到神农架景区的旅游快速通道，形成巫山—巫溪—奉节“小金三角”和巫山—神农架—三峡大坝“大金三角”旅游环线，并将对沿线乡镇的旅游发展带来很显著的效益，助力老百姓增收致富也有明显的成效。