A3：社会
本报记者 陈久玲 郝燕来
不断织密的铁路路网、民航航线，高速干线等立体交通越来越完善，让更多人从“走得了”升级到“走得快”“走得好”，在出行方式到出行体验再到思想观念的变化中，能清晰地描绘出巫山不断推陈出新、除旧布新的发展路线图。
2月18日，记者在郑渝高铁巫山站、巫山机场、G42高速路口看到，许多市民已经背上行囊，告别家乡，踏上返程的道路，虽然要离开家乡，但想起临别前家人的句句叮嘱，和装满大包小包的家乡特产，心里倍感温暖。
在不少人的春运记忆里，是坐船、坐汽车等慢慢颠簸的场景，是大巴车厢中飘散着的方便面和榨菜的味道。很长一段时间，乘坐汽车再转乘火车都是巫山人们春运出行的主要方式。
车轮滚滚向前，社会几多变迁，虽然一如既往的“忙碌”，但乘车环境和体验大为改观。
随着巫山县水、陆、空、铁立体交通优势的逐渐成型，春运也有了更多的选择。出行从“人在囧途”变成了“人在旅途”，春运的出行体验经历了翻天覆地的变化。如今，旅客可以享受到更加舒适的乘车环境、更加人性化的服务、更加完善的安保措施。
市民王元涛说：“以前没有高铁的时候上下学比较麻烦，中途要转很多站，现在有高铁了我感觉很方便，可以直达。”
春运期间，郑渝高铁巫山站为保障旅客安全、舒心出行，巫山高铁站加强春运服务和安全管理。目前开行35列动车组列车，针对高峰线客流临时增开 4列高铁列车，为旅客出行提供充足运力保障。
值得一提的是，在高铁站早阳客运中心，可日均接送旅客3000人次。高铁站至庙宇、官渡、抱龙、福田、大昌、双龙等重点乡镇的农村客运线路15条；开通大昌、福田、官渡、庙宇等中心乡镇定制客运班线，全面实现城市、乡镇与高铁站的无缝衔接。
为迎接春运，巫山机场也做足了准备。目前巫山机场共开通10条航线，可往返深圳、广州、重庆等地，多点、多面满足旅客多样化出行需求。同时，为提升巫山机场航班执行率，方便旅客出行，重庆机场集团和巫山县人民政府联合实施了巫山、万州机场一体化协同运行，当巫山机场不具备起降条件时，航班可改飞万州机场，巫山、万州再通过公路交通无缝对接，分别将旅客送达巫山和万州。
重庆巫山机场安检地服部货运员程海滔表示，面对巫山机场特殊的地理环境和出现的极端天气，我们从为旅客提供真情服务出发，以实际行动践行“五个一”的服务宗旨。（即:一床毛毯御寒、一件雨衣防雨、一声问候暖心、一个微笑融情、一站出行解难。）随着返程旅客高峰来临，晚到旅客和老年旅客增多，我们推出了“老有所陪、温馨相随”服务和快速值机、安检绿色通道等服务，满足旅客差异化出行需求。
今年春运，除了铁路、民航持续火爆外，自驾出行成为受更多人青睐的选择。
“相对而言，自驾出行不仅时间更加灵活，可以点对点直达目的地，方便装载更多行李，同时还拥有空间私密、对老人小孩友好等优势。”即将踏上返程旅途的市民陈尾告诉记者。
今年，重庆高速集团东北公司为应对客流高峰，还创新试运行“潮汐式”停车模式，有效缓解南区停车及服务压力及春运期间车流剧增、缓行积压车辆造成路段通行缓慢情况，保障公众出行有序。
行走在巫山大地上，从交通硬件到出行方式，再到出行理念，无一不在进步。清洁能源汽车迅速发展，航班和高铁运力也逐年增加，从空中俯视，宽阔平坦的公路四通八达在巫山大地铺开，畅通着城乡“毛细血管”……出行方式的多元化让我们有了更加便捷的体验，也让世界越来越“小”。