A3：社会
利用无人机查看线路。
本报记者 任美莲 文/图
穿着厚厚的棉衣，手里提着无人机的箱子，脖子上挂着高倍望眼镜……
国网巫山供电公司输电运检管理兼输电运维班（无人机班）班长孙知铭一行，深一脚浅一脚地走在骡坪大山上的雪地里。这天，他们的任务，是要完成±800千伏祁韶线的巡线。
2月5日，记者在位于海拔1400余米的骡坪观冰点看到，山林、公路、原野被厚厚的白雪覆盖，银装素裹，一派“北国风光”。孙知铭一行携带着无人机、望远镜、卡尺等工具，走进了深深的积雪中。
这两天，受强冷空气影响，巫山气温持续走低，部分高海拔区域出现雨夹雪或小到中雪。“由于大面积降雪，一定要来进行线路的覆冰观测排查安全隐患，路面结冰比较滑，等会儿走的时候两人成一队，前后相互照应。”孙知铭一边嘱咐着出行安全，一边告诉记者。
简短的工作会后，所有人整齐佩戴安全防护器具，依次巡线，大家分工协作，用望远镜或照相机查看导线、绝缘子等各个部位的覆冰情况，并利用无人机，对铁塔各部进行观测。
大雪覆盖了崎岖的山路，让上山变得更加困难。孙知铭走在前面，为大家铲雪探路。
今天他们巡检的是直流±800千伏祁韶线的覆冰情况。±800千伏祁韶线是“西电东送”大动脉，也是我国第一条以输送新能源为主的特高压直流输电工程。该工程起于甘肃酒泉，途径甘肃、山西、重庆、湖北、湖南五省(市)，止于湖南湘潭，线路全长2383千米。
“由于这段时间持续低温，祁韶线部分高海拔地区出现覆冰，我们在这里强化线路的观冰作业和特巡特护，以确保这条主供湖南的跨区电源通道安全运行。”孙知铭哈着一缕缕白气介绍。
在冬天，由于大面积降雪，输电线路容易被冰雪覆盖，一旦电线覆冰过重，就会出现断线或是与地面连接造成短路等问题，线路工人需要定期开展巡线作业，春节也不例外。为了让大家安安心心过个团圆年，孙知铭和他班组的成员，每天都要按照计划到所负责的杆塔走一遍，观测掌握运行情况，这样才放心。车到不了的地方，巡线只能靠走，城市线路比较好走，但是山路坡陡，特别是冬季雪大，比较难走，且他们还要带着二三十斤重的设备。
跟随着孙知铭的脚步，记者与他向杆塔方向走去。当天的观冰点被层层冰雪覆盖，每走一步都显得十分艰难。
巡线工人们一边利用无人机巡视线路，一边让旁边的同事记录。“无人机的巡检给我们电力员工带来了很多便利，比如我们以前巡视一基铁塔来回路程都要一个多小时，现在有了无人机后，巡视一基铁塔只要五六分钟就能完成任务。”与孙知铭一起巡检的周代勇说。
据了解，祁韶线重庆段总长近101千米，共有213基铁塔。线路大部分穿行于崇山峻岭间，给运检工人们带来了相当大的难度。“现在还好点了，以前这里的条件更艰苦。”周代勇说。观冰点刚建成时，这里是一条山路，到了冬天，一路冰一路泥，住的是蒙古包。每上山巡检一次，可以说是连滚带爬。这两年里，陆陆续续通过整治，建起了两楼一底的办公房，修了巡视便道，还加装了护栏，并配置了无人机等现代设备。
经过2个多小时的作业，巡线工人们圆满完成这个区段的巡视任务，紧接着他们还要前往另一基铁塔进行巡线。
寒潮袭来， 他们的徒步巡线就不能停，每天都需要反复确认各项电力线路安全指标是否达标，若发现安全隐患需及时处理。
和孙知铭一样，不论刮风下雨、严冬酷暑，巡线员们一年四季都在各处行走，爬陡坡、踏泥泞，越是临近过节，就越要保证群众用电，巡线工作的压力就越大，要把每一基杆塔都维护好，为点亮千家万户做出自己的一份贡献。