A2：经济
巫山脆李通过邮政航班运往全国各地。
本报讯 （记者 卢先庆 文/图）9月1日，记者从县机场办获悉，自6月28日启动脆李航班以来，截至7月22日，已执飞脆李航班21班，实现货邮运输吞吐量247吨，脆李出运243余吨，与2022年相比，脆李运输增幅超24%。
目前，我县有23个乡镇、222个村种植巫山脆李，种植面积超过30万亩，种植户达到5万余户。然而每年脆李上市时，恰逢夏季高温，地面转运的原有物流运输模式， 对果品的外观和口感产生较大影响，不利于果品销售和品牌打造。为全面助力解决农产品“出行难”痛点，发挥民航航空优势，巫山机场主动作为、积极推动，在县政府和重庆机场集团的大力支持下，开通“巫山－南京”全货运包机专线，提升了巫山脆李运输时效，保证了农产品从采摘到上桌的品质，使其真正成为农民致富的“金果果”。
为实现“今天下单明天见李”的目标，县机场办协同相关部门制定了引流政策，组织各大电商平台汇聚航空货物，确保每日有足量脆李经巫山机场出运。同时，合作单位做好脆李从果园至机场期间的分拣、 运输工作， 确保在每架航班起飞前3—5小时将货物运抵巫山机场。巫山机场以重庆机场集团为依托，抽调江北机场业务骨干、调拨专业设备并成立专班进行航班地面保障支持。
通过航空运输，脆李标准件（5斤装）的物流运输价格降幅达到23%—28%。此外，通过建立“田间地头现场采摘—包装收货—专车直送巫山机场—快速空运直达全国”的陆空联运机制，实现24小时内61个主要城市全覆盖，48小时内覆盖绝大部分二三线城市， 全国千余城市实现“次日达”。
“下一步，巫山机场公司将继续实施乡村振兴航空助力专项行动，使巫山脆李品牌的影响力进一步提升，脆李产业链条得到快速发展完善， 实现果农和产业增收。”巫山机场负责人告诉记者。