A2：经济
本报讯 （记者 向君玲） 近年来，我县积极创建“农村物流+客运兼容”物流服务品牌，提升农村物流服务质量，打通了县城到乡村物流“最后一公里”的通道，有效降低物流成本，让乡村百姓真正享受到了快捷、方便、安全的物流服务。
“‘农村物流+客运兼容’物流服务已于2022年10月成功入选交通运输部、国家邮政局第三批农村物流服务品牌。”县乡村振兴局有关负责人介绍，我县充分利用快递网络资源、车站场地资源，对县城至乡镇的物流、快递运输车辆进行整合，发展县城至骡坪镇、福田镇、大昌镇、双龙镇、竹贤乡5条农村物流配送线路，推行“物流专车进镇”，定时、定线、定点运行。推行“农客带货入村”，在确保客车行车安全前提下，充分利用乡村农客的空置行李舱或空驶座位，开展农客带货业务，畅通小件快递进出农村、农产品进城市的运输。
积极引导快递企业入驻客货运站场。联合“三通一达”快递企业，利用城区客运站3500平方空余场地，投资350万元建成县级快递物流自动分拣配送中心，提高签收时效；在边贸物流中心建成干线物流配送中心，满足大宗货物周转需要，降低配送成本。统筹建设乡镇物流服务站。改造现有乡镇客运站场，打造具有“客货运+超市+金融+农特产品+寄递”属性的交通运输综合服务站，实现“四统一”，即统一制作门头标识、统一快递处理流程、统一配置设施设备、统一培训工作人员等，实现乡镇物流寄递处理标准化、信息化。
如今，通过多方合作，建成农村物流运输体系。其中，与县邮政公司合作建成巫山电商仓储物流分拣中心，建设农村电商物流配送站点279个，增设农村物流线路8条。依托重庆万运集团巫山公司建成巫山农产品电商物流配送中心3000平米，通过有效整合中通、圆通、百世、韵达等“四通一达”社会快递企业，建设完成4个乡镇物流分拨中心，探索实施快递下乡，开展共同配送。26个乡镇（街道）覆盖达100%，行政村覆盖率达80%以上。