A3：社会
（上接第一版）除了打通对外交通和城市路网，近年来，我县还不断畅通乡村道路微循环。围绕四好农村路、便民路、产业路建设，补齐农村交通设施建设短板，打通农村“最后一公里”交通瓶颈。
目前，已建成“四好农村路”3206公里，累计建设农村公路5643公里。与此同时，巫山还聚焦农村公路“重建轻管”的难题，把村组公路路政管理纳入县监管范围，配齐县、乡、村三级路政管理员，县财政每年投入2400万元用于村组公路养护，确保农村公路建好、管好、护好、运营好，助力乡村振兴。
大交通助推全域旅游发展
还没进入11月，建平乡春晓村农家乐老板陈让明已忙着为红叶节做准备。他的农房地处神女溪南环线，距离黄岩景区不远，每年秋冬，长江两岸红叶漫山，层林尽染，不断涌入的游客让这一带农家乐几乎天天爆满，陈让明也从中尝到了甜头。
这几年，依托三峡红叶这块“金字招牌”，我县新建、改造、升级了一批旅游基础设施。例如，已全线贯通的神女溪南北环线便串起了神女峰、神女溪、文峰观景区、黄岩景区等十多个景点，游客既可走水路远眺红叶，又可从陆路近距离观赏红叶。
这只是我县围绕大旅游，构建大交通，助推全域旅游提档升级的一个缩影。除了神女溪南北环线，当地还加快形成县城—曲尺—摩天岭风情小镇、县城—龙骨坡古人类遗址—大溪文化艺术小镇、早阳旅游新城—桂花—金坪—双龙—县城等8条旅游大环线，建成旅游公路600公里、景观公路550公里。随着道路交通的不断完善，巫山基本实现城景通、景景通，增加了旅游的可入性，今年上半年全县接待游客1161.32万人次，实现文化旅游综合收入48.58亿元。
“接下来，我们还将借助渝东门户综合交通枢纽建设，全力助推渝东北川东北地区一体化发展，加快生态农业、生态旅游、生态康养产业发展，将巫山努力建设成为绿色发展先行示范区，推动县域经济高质量发展。”县交通局局长陈勇表示。