A1：要闻总第2662期 >2021-08-16编印

建设中的双龙大桥。

　　本报讯 （记者 王忠虎 通讯员李冰 文/图） 8月12日，双龙大桥建设传来好消息：由新疆北新路桥集团股份有限公司岩土分公司承建的巫山双龙大桥项目提前完成主桥吊杆的安装，全桥共20对80根，原计划20天完成安装，实际用时9天完成安装，比原计划提前11天。
　　双龙大桥吊杆采用GJ15-7B、12B型整束挤压成型钢绞线吊杆，纵向间距10米。吊杆上端采用固定端锚具，上锚头采用球型支座和垫板锚固于拱肋横隔板支架上。吊杆下端采用张拉端锚具，通过调节螺母位置对吊杆长度进行调整，下锚头采用销接式，叉形耳板与横梁处耳板通过销轴连接。为适应纵梁高程变化，吊索在桥面锚固处夹角均匀调整。吊索在纵桥向的立面投影为铅垂线。
　　为确保吊杆作业能按时、顺利的完成，项目部采取多项保障措施。制定多个安装方案，多次讨论、优中选优的方式选择最佳的安装方案。为保证施工期间的安全，吊杆安装前组织作业人员开展专题安全教育培训和安全技术交底活动，并在吊杆安装期间，现场安全管理。吊杆安装正是最炎热的时候，为防中暑，在钢箱拱内安装多个通气排风设施和温度测温计，随时观察钢箱拱内的气温、气流，同时根据当日气象情况及时调整作业时间，避开高温。
　　此次吊杆提前完成安装标志着双龙大桥取得了阶段性的胜利，为全桥后期的施工争取了时间。