A2版：综合
郑万高铁巫山隧道11月将全隧贯通
刊发日期：2020-10-19 阅读次数： 作者：王忠虎陈兵文/图 语音阅读：
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本报讯（记者王忠虎陈兵文/图）钻孔、开挖、出渣、立钢拱架、施作超前支护……10月17日，记者在郑万高铁巫山隧道施工现场看到，各作业面上，建设者们有序地工作着。
“现在我们分了四个作业面，每天有400余名工人在各自的作业面上工作。”郑万高铁巫山隧道工程建设的中铁十八局重庆段土建2标一负责人介绍。
据了解，巫山隧道全长16.581千米，是全线重难点控制性工程之一，也是郑万高铁重庆段的第二长大隧道。该工程地质条件复杂，具有长度长、埋深大、存在顺层偏压、岩溶及岩溶水、岩堆、滑坡等多种不良地质，属于高风险施工隧道。“建设者及工程专家攻坚克难，截至目前，万州方向还剩百余米、郑州方向还有200余米没有开挖。按照现在的施工进度，整个隧道预计11月底可实现全隧贯通。”中铁十八局重庆段土建2标一技术主管介绍。
据悉，郑万高铁全长818公里，设计时速为350公里／小时，郑州到襄阳段已建成通车。整条线将于2021年实现通车。届时从重庆主城坐高铁到郑州，将由目前的8小时缩短到4小时。到北京也只需6个小时的时间。