A2版：综合
巫山桂花坪隧道顺利贯通
刊发日期：2020-09-02 阅读次数： 作者：向勇文/图 语音阅读：
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本报讯（记者向勇文/图）经过3年的不懈努力，8月29日下午17时38分，由中铁二局承建的郑万高铁桂花坪隧道顺利贯通，为郑万高铁重庆段2021年1月铺轨建设奠定基础。
桂花坪隧道位于三溪乡境内，隧道全长2731米、最大埋深为522m。该隧道工程地形起伏大、地质条件复杂，隧区存在围岩松软，岩体破碎、顺层偏压、滑坡、岩堆、危岩落石等多种不良地质，施工中存在变形、坍方、溜塌等建设困难，施工难度大、安全风险高。
该隧道自2017年9月开工建设以来，全体参建员工克服工期紧、任务重、地质条件差等不利因素，通过强化组织管理、动态设计及时调整施工方案等举措，以监控量测为抓手，严格按照“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快循环、勤量测”七步开挖法组织实施，确保该隧道顺利贯通。
郑万铁路全长818公里，设计最高速度每小时350公里，是中国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，也是中国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。郑万铁路建成后，郑州至万州时间缩短至5小时左右，至重庆缩短至6小时左右。