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吊装趸船甲板。
本报通讯员郝燕林文/图入夏以来,巫峡大地,夏日炎炎。正午的天空,没有一丝云彩,红彤彤的太阳高悬天空,直射大地。树上,知了叫个不停。
大昌镇大宁河边,一片名叫“草海沱”的空地上,水务集团干部职工正挥汉如雨,忙着打造一艘长30米、宽8米的抽水趸船。
“该趸船是巫山县城区移民安置供水管网改造长江取水点抽水趸船。”水务集团鼎诚水务公司相关负责人介绍,巫山山高坡陡,随着三峡工程建设,搬迁后的巫山新县城依山而建,海拔高程从180米一直到650米。而巫山的水源长江、大宁河海拔却在175米以下,夏季只在150米左右。多年来,县城群众用水完全依靠多级泵站从长江提水,长江抽水趸船是整个提水系统的源头,十分重要。巫山现有长江抽水趸船1995年建成投运,因建造工艺和材料等问题,趸船早已超过安全使用年限,现属“带病运行”。
为确保县城供水安全,县委县政府研究决定立即建造一艘新的抽水趸船。
如何才能建造一艘新的抽水趸船呢?资金要多少?是请专业造船厂,还是依靠自身力量自已建设?在哪建造?成了一道摆在县水利局和水务集团、鼎诚水务公司领导面前的难题。
“请专业造船厂,资金压力大,施工时间至少也要五六个月。”在县委国资工委和县水利局的支持下,经水务集团研究,为节约资金,抢抓时间,决定自已动手建造抽水趸船。
“我们这帮人,修过水厂、建过电站、铺设过管道,就是没人造过船。但我们既然决定自已建,就一定能建好。”于是,水务集团抽调精兵强将,组织骨干人员进行造船技术攻关。
6月底,经过多次实地踏勘,造船地点选在了离县城几十公里外的大宁河边。7月3日,设计单位将趸船设计资料交水务集团,趸船正式开工建造。
“集团把我安排到如此重要岗位,我一定焊接好每个焊缝。”“我是一名党员,保证完成组织交给我的工作任务。”参与趸船建造的集团本部、匠作源建筑公司、鼎诚水务公司、富民水利公司干部职工对完成任务信心满满。
“在前期的造船过程中,我们经历7月连续大雨,和8月初的高温晴热天气。面对困难,我们决不退缩。我们现已完成趸船底舱龙骨、水密横舱壁等建造工作,正在进行船体主甲板安装,下一阶段将进行趸船二三楼建造和抽水设备安装调试工作。”现场负责趸船建造的负责人介绍,经优化设计和施工程序,整个趸船预计将于三峡水库试验性蓄水前完成建造并投入运行。
“趸船建好后,抽水安全有了保障,县城群众再也不用担心停水了。”该负责人表示,随着中硐桥水库的水即将输送至龙井水厂,以后,县城供水有了双保险,居民再也不用担心停水了。