A2版：经济
大宁河双线大桥8月完成外包混凝土浇筑
年底达铺轨条件
刊发日期：2020-06-01 阅读次数： 作者：向勇文/图 语音阅读：
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本报讯（记者向勇文/图）5月26日，记者从郑万高铁巫山指挥部了解到，巫山大宁河双线大桥完成主拱外包混凝土底模安装，标志着该桥上部结构施工取得重大进展。据施工方介绍，按照目前施工进度，有望在今年8月份完成外包混凝土浇筑。郑万高铁巫山大宁河双线大桥全长372米，主桥设计为282米中承式钢管混凝土平行拱桥，设计时速350km/h，是全国首座大跨度高速铁路中承式钢管拱外包混凝土平行拱桥。
此次106块总重250.77吨外包混凝土主拱底模均通过80吨临时架空货运索道高空吊装和倾斜式人工安装完成，同时横跨AAAAA级小三峡景区主航道，施工期间的吊装组织难度大、安全风险管控大、环境保护要求等级高。
经过全体施工员近一个多月的共同努力，先后克服了140米高空吊装作业和曲线作业面临边安全防护等困难，顺利完成了巫山大宁河双线大桥主拱外包混凝土底模安装任务。
按照施工计划，郑万高铁巫山大宁河双线大桥将在6月中旬完成大桥主拱外包混凝土底模安装，现提前完成施工计划，也为该桥10月主体工程全部完工和年底达到铺轨条件打下了坚实基础。