A3版：专刊
重庆高速恢复“一车一杆”通行模式仍免费通行
刊发日期：2020-04-29 阅读次数： 作者：向海燕伍红 语音阅读：
本报讯（记者向海燕伍红）近日，记者从高速集团东北分公司获悉，按照交通运输部统一要求，从4月25日零时起，全国联网收费高速公路实施常态化管理，所有出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”状态，即高速公路收费站恢复“一车一杆”通行模式。
据悉，全国收费公路仍处于免费通行阶段，所有通行车辆继续享受免收通行费政策。今年2月17日以来，全国高速公路统一免收车辆通行费，高速公路交通量快速增长。为进一步规范高速公路运行管理，保障恢复收费后高速公路系统稳定可靠运行，按照交通运输部统一要求，从4月25日零时起，全国联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理，所有出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”状态。ETC车道专供装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行。未安装ETC车载装置的车辆统一通行人工或者混合车道，在入口收费站领卡，出口收费站交卡，继续免费通行。货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。测试工作不会对车辆免费通行造成影响。在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前，全国收费公路仍处于免费通行阶段，所有通行车辆继续享受免收通行费政策。
重庆高速集团东北营运分公司巫山站站长熊远华提醒广大ETC车辆用户，检查ETC装置及账户的有效性。非ETC用户上下道时，请减速慢行，确保安全、便捷、高效同行。
据悉，全国收费公路仍处于免费通行阶段，所有通行车辆继续享受免收通行费政策。今年2月17日以来，全国高速公路统一免收车辆通行费，高速公路交通量快速增长。为进一步规范高速公路运行管理，保障恢复收费后高速公路系统稳定可靠运行，按照交通运输部统一要求，从4月25日零时起，全国联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理，所有出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”状态。ETC车道专供装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行。未安装ETC车载装置的车辆统一通行人工或者混合车道，在入口收费站领卡，出口收费站交卡，继续免费通行。货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。测试工作不会对车辆免费通行造成影响。在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前，全国收费公路仍处于免费通行阶段，所有通行车辆继续享受免收通行费政策。
重庆高速集团东北营运分公司巫山站站长熊远华提醒广大ETC车辆用户，检查ETC装置及账户的有效性。非ETC用户上下道时，请减速慢行，确保安全、便捷、高效同行。