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施工队在贯通后合影。通讯员耿涛供图
本报讯(记者向君玲)3月18日0时50分,郑万铁路重庆段巫山隧道15号、16号横洞(横通道)正洞顺利贯通。这是春节和疫情防控期间复工后,中铁十八局集团郑万铁路重庆段土建2标项目部的首个联络通道间连通。记者从项目部了解到,在工期紧迫和新冠肺炎疫情双重考验下,为做好疫情防控、实现顺利复工,项目部负责人春节后第一时间赶回工地,与当地政府及业主单位密切沟通,与巫山县铁办、疾控中心等单位加强联系,深入一线狠抓疫情防控措施落实。敦促并协调各分部联系农民工返岗,包车从外地接回劳务工人,并分别隔离观察14日,登记所有劳务人员出行轨迹,建立专人专档。同时,对所有营区每日消毒,对进场人员核酸检测,并实时管控。复工前对人员、物资、设备、安全技术等方面进行周密梳理,切实防止人员聚集性疫情发生,保障复工人员健康安全,统筹推进疫情防控和复工复产措施平稳落地,为正常施工生产创造条件。
巫山隧道全长16.58公里,是重庆段重难点控制工程,埋深大,地质条件复杂,属于高风险隧道。本次贯通的作业区间位于3号横洞带2号平导工区。该工区作业面多,施工组织难度大,存在通风、出渣、排水等困难。本次节点贯通,为有效提升该工区施工效率,巫山隧道全面贯通打下坚实基础。
郑万高铁全长818公里,重庆段全长184公里,是我国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。建成通车后,将成为连接华中和西南地区的主要高速客运通道。郑万铁路全线通车以后,从重庆到郑州只需4小时车程,到北京只需要6个小时车程,将大大方便重庆以及沿线各站市民出行。